La Verdadera Historia de la nave "Satisfaction"

En la entrega anterior, incluí un artículo que me hizo llegar mi secuaz Donald, el cual podrá encontrar  en el siguiente link:


http://www.panama-guide.com/article.php/20110228091556742?query=cannons



Se menciona en este artículo, que los cañones encontrados podrían pertenecer a los barcos comandados por el capitán galés Henry Morgan.  Señala también este escrito, que además del barco insignia del propio Morgan, otras tres naves tuvieron el mismo destino de encallar en dicho arrecife.


Me parece prudente debido a la importancia de dicho hallazgo, remitirnos a lo escrito por uno de los testigos presenciales del hecho.  Me refiero al cirujano de a bordo y biógrafo de Morgan, Alexander Olivier Exquemeling (conocido también, como John Exquemeling), quien publicó en 1679, un libro titulado "Los Bucaneros de América" en donde ofrece detalles con respecto a este naufragio múltiple, el cual  ocurrió entre la noche del 15 de enero o a las primeras horas del 16 de enero de 1671.


Luego que el encargado de la toma del Castillo San Lorenzo de Chagres, el Capitán Joseph Brodely, (quien moriría en el sitio) cumpliera con su orden, y después de una gran pérdida de hombres, arribó a las costas de Portobelo, el capitán Morgan; junto con el resto de su flota, procedentes de la isla de Santa Catalina luego de ocho días de ausencia,  "...y viendo el estandarte inglés levantado sobre el castillo, fue tanto el regocijo que tuvieron, que no advirtieron la entrada de la ribera, en la cual perdió el mismo navío en que iba y otros tres de su flota, siendo tan afortunados, que toda la gente se salvó con todos sus bienes; y hubieran, también, preservado los navios si una grande viento de norte no se levantara en aquella ocasión, que los hizo dar contra una roca que está a la entrada de dicha ribera".


Con respecto al barco insignia de Morgan,  al que se refiere el artículo es el "Satisfaction". 


Sobre esta embarcación, se sabe que a mediados de 1668, el buque "Oxford", que era un buque de guerra enviado para la defensa de Jamaica por el gobierno británico (y que a finales de ese año, pasaría a ser el buque insignia "original" de Morgan), se encuentra con la nave corsaria francesa "Le Cerf Volant" (El Ciervo Volador). 
El capitán del Oxford, que provenía de Virginia, había acsado al buque francés de piratería, por lo que el "Le Cerf Volant", fue detenido y tomado como botín de guerra por el Tribunal del almirantazgo de Jamaica.


En 1669, durante una reunión de la "Hermandad de la Costa", Morgan navegó con diez buques hacia  la  isla Vaca, localizada frente a las costas de La Española (actual Haití), lugar donde el Oxford,  voló por los aires debido a una incendio accidental que  llego a los barriles de pólvora, muriendo en este hecho 250 hombres, mientras que Morgan cenaba en el camarote, del "Le Cerf Volant", el cual a partir de ese instante, se convirtió en su insignia y fue rebautizad como "Satisfaction".


Haga click en el siguiente enlace para descargar "Los Bucaneros de América".  El documento está escrito en inglés, y puede desacrgarse como PDF o  DOC:

http://www.mobileread.com/forums/showthread.php?t=56837